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July 29, 2024
RADIO TRAY STAND ALU (5pcs)

RADIO TRAY STAND ALU (5pcs)

Part#: M036

RADIO TRAY STAND ALU (5pcs)
Made from 7075-T6 alloy, these parts increase the stiffness of your radio plate and avoid undesired movements of your servors ensuring the maximum precision from your car.

アルミラジオトレースタンド(5個)
7075-T6より削り出され、ラジオ プレートの剛性を高め、サーボの動きを安定化、車の精度を最大限に向上。

2024 Jul 29
45T DIFF SPUR GEAR

45T DIFF SPUR GEAR

Part#: M095

45T DIFF SPUR GEAR
The 45T spur gear contributes to boosting the top speed of your vehicle and may potentially reduce fuel consumption under specific conditions. Additionally, it aids in achieving a smoother power delivery on low-traction tracks.

45Tデフスパーギヤ
45Tは車両のトップスピードの向上に貢献し、特定の条件下で燃費を削減。さらに、スリッピーな路面でよりスムーズな動力伝達を実現。

2024 Jul 29
47T DIFF SPUR GEAR

47T DIFF SPUR GEAR

Part#: M097

47T DIFF SPUR GEAR
The 47T spur gear enhances the acceleration of your vehicle and assists in clearing jumps with ease. Moreover, it can be advantageous in reducing engine stress while racing on muddy tracks.

47Tデフスパーギヤ
47T は車両の加速を向上させ、ジャンプのクリアを容易に。さらに、ぬかるんだ路面での走行時のエンジンのストレスを軽減。

2024 Jul 29
SERVO HORN STEERING 23T (ALU)

SERVO HORN STEERING 23T (ALU)

Part#: M157

SERVO HORN STEERING 23T (ALU)
The 23T steering servo horn, crafted from 7075-T6 alloy, offers exceptional robustness and precision. Featuring an M2 screw lock, it virtually eliminates play between the servo horn and servo, resulting in heightened steering precision and responsiveness.

アルミステアリングサーボホーン 23T
7075-T6 合金で作られた 23T ステアリング サーボ ホーンは、剛性と精度を向上。M2スクリューで締め付け、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除。ステアリングの精度と応答性が向上。

2024 Jul 29
SERVO HORN STEERING 25T (ALU)

SERVO HORN STEERING 25T (ALU)

Part#: M158

SERVO HORN STEERING 25T (ALU)
The 25T steering servo horn, crafted from 7075-T6 alloy, offers exceptional robustness and precision. Featuring an M2 screw lock, it virtually eliminates play between the servo horn and servo, resulting in heightened steering precision and responsiveness.

アルミステアリングサーボホーン 25T
7075-T6 合金で作られた 25T ステアリング サーボ ホーンは、剛性と精度を向上。M2スクリューで締め付け、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除。ステアリングの精度と応答性が向上。

2024 Jul 29
SERVO HORN THROTTLE 23T (ALU)

SERVO HORN THROTTLE 23T (ALU)

Part#: M159

SERVO HORN THROTTLE 23T (ALU)
The 23T throttle servo horn, crafted from 7075-T6 alloy, serves as an ideal replacement for the plastic counterpart provided in the kit. Its robustness and precision enable maximum performance from your brakes, while the minimized play between the servo horn and servo ensures precise control over your engine.

アルミスロットルサーボホーン 23T
7075-T6 合金で作られた 23T スロットル サーボ ホーン は、キット付属(プラスチック)と交換し、剛性と精度を向上。ブレーキ性能を最大限に引き出し、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除しエンジンを正確に制御。

2024 Jul 29
SERVO HORN THROTTLE 25T (ALU)

SERVO HORN THROTTLE 25T (ALU)

Part#: M160

SERVO HORN THROTTLE 25T (ALU)
The 25T throttle servo horn, crafted from 7075-T6 alloy, serves as an ideal replacement for the plastic counterpart provided in the kit. Its robustness and precision enable maximum performance from your brakes, while the minimized play between the servo horn and servo ensures precise control over your engine.

アルミスロットルサーボホーン 25T
7075-T6 合金で作られた 25T スロットル サーボ ホーン は、キット付属(プラスチック)と交換し、剛性と精度を向上。ブレーキ性能を最大限に引き出し、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除しエンジンを正確に制御。

2024 Jul 29
SERVO SAVER ARM (ALU)

SERVO SAVER ARM (ALU)

Part#: M056

SERVO SAVER ARM (ALU)
Machined from 7075-T6 alloy, this part enhances strength and stiffness, surpassing the stock plastic component.

アルミサーボセイバーアーム
キット純正のプラスチック製と交換。7075-T6より削り出され、強度と剛性をUP。

2024 Jul 29
REAR BRACE MOUNT (ALU)

REAR BRACE MOUNT (ALU)

Part#: M034

REAR BRACE MOUNT (ALU)
Machined from 7075-T6 alloy, this part enhances strength and stiffness, surpassing the stock plastic component.

リアブレースマウント(アルミ)
キット純正のプラスチック製と交換。7075-T6より削り出され、強度と剛性をUP。

2024 Jul 29
GRAPHITE FRONT BODY UPSTOP SET

GRAPHITE FRONT BODY UPSTOP SET

Part#: T358

GRAPHITE FRONT BODY UPSTOP SET
By mounting the body as close as possible without causing contact between the body and tires, you can improve steering characteristics and stability of the car in high-speed corners.
*T322B is required separately.

グラファイトフロントボディアップストップセット
ボディを可能な限りマウントしてもボディとタイヤが接触することを防ぎ、高速コーナーで優れたステアリング特性とクルマの安定性向上させることが出来ます。
※別途T322Bが必要です。

2024 Jul 22
July 22, 2024

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