Part#:R0026-01
FUEL TANK O RING SET
This o-ring is the replacement part for the IF18 fuel tank. A worn out o ring may cause fuel leakage and regular replacement is highly recommended for best engine performance.
燃料タンク Oリングセット
IF18の燃料タンク（R0026）のキャップ部分に使用されているOリングの交換パーツ。長時間の使用にともなうOリングの劣化は燃料漏れの原因になります。エンジンの性能を常にベストに保つためにも定期的な交換をお勧めします。IF15の燃料タンク（G014）にも使用可能。
Part#:R0278
FRONT UPPER ARM (HARD)
Uses harder material than the standard IF18 kit. Offers sharp steering characteristics as preferred by expert drivers.
フロントアッパーアーム（ハード）
キット標準品よりもハードな材質でエキスパートドライバーが好む優れたシャープなステアリング特性を実現します。
Part#:R0279
REAR BUSHING SET（HARD/2sets)
Uses harder material than standard IF18 kit. Increases the rigidity of the suspension and improves the corner speed.
リアブッシュセット（ハード/2セット
キット標準品よりもハードな材質で足周りの剛性をアップさせ、よりハイスピードなコーナーリングを実現します。
Part#:R0281
SET SCREW M4x8mm ROUND TOP (4pcs)
Down stop adjustment screw for front and rear lower arms. The tip has a smooth round shape, making it difficult to damage the contact area with the main chassis.
セットスクリュー M4x8mm 丸先（4個入り
350 前後ロアアームのダウンストップ調整スクリュー。先端が滑らかな丸井形状となっており、メインシャシーとの接触部分が傷みにくくなります。
Part#:G127
ADJUSTABLE ONEWAY PLATE SET
This is a spare part for the G0125 B adjustable front one-way set. This set helps control the one-way well even with soft silicone oil. We also recommend replacing the conventional one with this spare part.
アジャスタブルワンウェイプレートセット
350 前後ロアアームのダウンストップ調整スクリュー。先端が滑らかな丸井形状となっており、メインシャシーとの接触部分が傷みにくくなります。
Part#:G125B
ADJUSTABLE FRONT ONEWAY SET Spec 2
This is an upgraded version of IF15front one-way set. By replacing the bevel gear with the newly-designed one-way plate, The one way dampening effect can be better controlled. In addition, this set enables the operation to be more stable for a longer period of time. Silicone oil of a part number between 100000 and 500000 and rubber glue or silicon sealing agent are required for assembly.
アジャスタブルフロントワンウェイセット スペック 2
IF15用フロントワンウェイセットの改良版。従来のベベルギヤを新設計のワンウェイプレートに変更することで、やわらかいオイルでも強力にワンウェイベアリングの作動を規制。しかも長時間にわたり安定した作動が可能となりました。本製品の組み立てには＃100000～＃500000のシリコンオイルとゴム系ボンドもしくはシリコンシール剤が必要。
Part#:T049B
STEEL BALL END 4.9mm SHORT (4pcs)
This is a set of 4.9mm ball ends made of strong and high-precision hard steel. The screw part is shorter than the 5mm ones. The ball surface is smoother than that of the conventional one (T049), yet sold at a competitive price.
鋼鉄ボールエンド4.9mmショート（4個）
高強度・高精度なハードスチール製4.9mmボールエンド。ネジ部長さ5mmのショートタイプ。従来製品（T049）よりもボール部表面を滑らかに仕上げつつ、低価格化を実現しました。
Part#:T050B
STEEL BALL END 4.9mm MEDIUM (4pcs)
This is a set of 4.9mm ball ends made of strong and high-precision hard steel. The screw part is shorter than the 7mm ones. The ball surface is smoother than that of the conventional one (T050), yet sold at a competitive price.
鋼鉄ボールエンド4.9mmミディアム（4個）
高強度・高精度なハードスチール製4.9mmボールエンド。ネジ部長さ7mmのミディアムタイプ。従来製品（T050）よりもボール部表面を滑らかに仕上げつつ、低価格化を実現しました。
Part#:T051B
STEEL BALL END 4.9mm LONG (4pcs)
This is a set of 4.9mm ball ends made of strong and high-precision hard steel. The screw part is shorter than the 9mm ones. The ball surface is smoother than that of the conventional one (T051), yet sold at a competitive price.
鋼鉄ボールエンド4.9mmロング（4個)
高強度・高精度なハードスチール製4.9mmボールエンド。ネジ部長さ9mmのロングタイプ。従来製品（T051）よりもボール部表面を滑らかに仕上げつつ、低価格化を実現しました。
Part#:T162
ALU ECCENTRIC BEARING HOLDER 0.5mm (Black/2pcs)
This ALU ECCENTRIC BEARING HOLDER 0.5mm is 0.3mm less offset than the standard bearing holder. This allows you to have a wider choice of adjustment with a 0.3mm lower diff in the 'high' position and 0.3mm higher in the 'low' position. This part is machined from high quality aluminium for minimised drivetrain loss.
アルミエキセントリックベアリングホルダー 0.5mm (黒/2個）
標準のプラスチック製ベアリングホルダーに対して、偏心量を0.3mm少なくしました。これにより、デフ「低」ポジションで、標準のプラスチック製よりも0.3mm高く、デフ「高」ポジションで標準よりも0.3mm低くデフを取り付けることが可能となり、セッティングの幅が広がります。
また、高精度・高剛性なアルミ削り出しですので、駆動ロスを最小限に抑えることが出来ます。
