INFINITY NEW IF14-2 FWD – 1/10 ELECTRIC FWD TC
- All new designed 1/10 scale electric FWD touring car based around the race proven IF14-2.
- A compact steering system is specially designed to achieve the ideal front-rear weight balance. The heaviest items of the car such as the steering servo, motor and battery are laid out towards the front section as much as possible. In addition, a dedicated balancing weight is installed inside the front bumper.
-By having a layout with the battery on the right hand side of the chassis and the steering servo and other electronics on the left side, an ideal left-right weight balance is achieved.
- Achieves excellent throttle response by making the front drive belt as short as possible while adopting a mechanical layout that takes weight balance into consideration.
- Front and rear suspension parts from the race proven IF14-2 offer a wide range of tuning and setups possibilities.
- Gear differential, front drive shaft and center pulley are the same as IF14-2.
- Compatible with shorty or standard size LiPo batteries.

- Newly designed front drivetrain layout.
- Newly designed servo-integrated motor mount.
- Newly designed steering system.
- Newly designed adjustable rear chassis stiffener system.
- Newly designed upper and lower integrated rear bulkhead.
- Newly designed graphite motor mount support plate.
- Newly designed graphite 2 piece top deck.
- Newly designed graphite 2.25mm main chassis.
- Newly designed bumper balance weight (85 grams).
- Suspension system, gear differential and front drive shaft are 100% compatible with IF14-2.
- Total parts compatibility with IF14-2 approx. 80%.
- Scheduled to start shipping in September 2021.

・多くのレースで高いポテンシャルが実証されているIF14-2をベースとした、新設計1/10スケール電動FWDツーリングカー。
・理想的な前後重量バランスを実現するために、コンパクトなステアリングシステムを専用設計。ステアリングサーボ、モーターそしてバッテリーの重量物を可能な限りフロント側にレイアウト。さらにフロントバンパー内に、専用バランシングウェイトを搭載。
・バッテリーをシャーシ右側、ステアリングサーボとESC等RCメカ類を左側にレイアウトすることで、理想的な左右の重量バランスを実現。
・重量バランスを考慮したメカレイアウトにしつつ、フロントドライブベルトは可能な限り短くすることで、優れたスロットルレスポンスを実現。
・前後サスペンションはIF14-2と同一。幅広いセットアップが可能。
・ギヤデフ、ドライブシャフトそしてセンタープーリーはIF14-2 と同一。
・ショーティ及び標準ストレートサイズのLiPoバッテリーに対応。

・新設計フロントドライブトレインレイアウト
・新設計サーボマウント一体型モーターマウント
・新設計ステアリングシステム
・新設計アジャスタブルリアシャーシステフナーシステム
・新設計上下一体型リアバルクヘッド
・新設計グラファイト製モーターマウントサポートプレート
・新設計グラファイト製セパレートトップデッキ
・新設計グラファイト製2.25mm厚メインシャーシ
・新設計バランシングバンパーウェイト（85グラム）
・サスペンションシステム、ギヤデフそしてフロントドライブシャフトはIF14-2と100%互換
・IF14-2とのパーツ互換性約80%以上

2021年9月上旬出荷開始予定