INFINITYシリコンショックオイルシリーズに新たに#900がラインナップに追加。
より幅広いカテゴリーやセッティングに対応可能となりました。
IF18-3フロントスタビ用新型スタビライザーストッパー。
ベアリングとの接触面を球状とすることでスタビライザーのスムーズな可動を実現。
スチール製とすることで耐久性が大幅に向上しました。
2.3, 2.5, 2.7mmをラインナップ。
対応スタビライザー
ストッパー2.3mm (R0382S23) : 2.0mm, 2.1mm, 2.2mm, 2.3mm
ストッパー2.5mm (R0382S25) : 2.4mm, 2.5mm
ストッパー2.7mm (R0382S27) : 2.6mm, 2.7mm
本体をハードアルマイト処理を施したA7075、アクスルシャフトのネジ部はチタンのハイブリット構造とし、強度と軽量化を高レベルで実現したIF15-2用ホイールシャフト。
ノーマルのスチール製（4.5g）に対して1.9gの軽量化。1台分で約10gの回転質量を低減。
5スターINFINITYロゴがクールなカーボンファイバー製定規。
強靭で軽量そして熱による収縮がほとんどないカーボンファイバー製で正確な測定が可能です。
15cmと30cmの2種類をラインナップ。
キット標準カーボンメインシャーシよりも約13g重く、カーペット路面やハイグリップのアスファルト路面など、より低重心化したい場合に最適です。シャーシ形状や肉抜き形状を最適化し、最適なシャーシフレックスが得られるようにデザインされています。
このスペーサーを1枚入れることで、ピボットピンブッシュを0.5ポジションにしたのとほぼ同じ変化量が得られます。
サスペンションホルダーを取り外すことなく、スペーサーを抜き差し出来る形状となっているためセッティング変更がスピーディに行えます。
9.0Tは、標準(10.0T) に比べ剛性が大幅に向上し、加速時にリア エンドのサポートを調整。より硬いスプリングはリア グリップの低減に効果的で、ハンドリング特性を微調整可能。
INFINITY 1/8レーシングファーストモデルやIF18に標準装備されていたプラスチック製フロントボディマウントプレートをリバイバル。ボディからの強力なフロントダウンフォースを絶妙に軽減し、よりイージーな操縦性を実現します。
5スターINFINITYロゴがクールなカーボンファイバー製定規。
強靭で軽量そして熱による収縮がほとんどないカーボンファイバー製で正確な測定が可能です。
15cmと30cmの2種類をラインナップ。
高品質な64チタン材から削り出された六角ソケットヘッドスクリュー。
一般的なボタンヘッドよりも頭部外径寸法が大きい（約3.7mm）ため、しっかりパーツを固定したりすることが可能です。
カーボン材とアルミ材を併用することで高剛性で軽量な仕上がりでシャープなステアリング特性を実現。また、付属の4.9mmボールとアルミスペーサーでバンプステアリングを最適化しコーナースピードをワンランクアップます
高品質1.6mm厚USAカーボン材を使用。キット標準（2.0mm厚）よりもシャーシフレックスが増加し、トラクションが増えステアリング切り始めのレスポンスが向上します。アルミシャーシ（T109）と組み合わせると、より効果を発揮します。
INFINITYシリコンショックオイルシリーズに新たに#900がラインナップに追加。
より幅広いカテゴリーやセッティングに対応可能となりました。
