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ブラックカラーアルマイト処理を施した高精度なアルミ削り出しスペーサー。 一般的なアルミスペーサーよりも外径を大径化(8mm)したことで、大きな力がかかる場所での使用に適しています。
#R0209の代替品です。
超軽量アルミ削り出しグリップは、Team INFINITYのイメージカラーであるブラック&レッドアルマイトで精悍に仕上がられ、太さやローレットの位置などを最適化することで抜群のグリップを発揮します。ビットは超硬スチール製で各サイズのスクリューヘッドに完璧にフィットするサイズで仕上げられており、まさに世界トップチームスペックツールです。
セッティングの異なるギヤデフやオイルショックを効率よく、そして安全に持ち運ぶのに便利な INFINITYパーツコンテナ の登場です。IF14-2のリアギヤデフや、IF15の前後ギヤデフ。そしてオイルショック。さらにグロープラグなど、工夫次第で様々なパーツを効率よく収納できます。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
IF14-2キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
各部のクリアランス調整に便利なシムセット。※判別シール付属。デカールサイズ: 50x35mm (判別シールサイズ: 14mmx14mm)
ロアサスペンションアーム前後のスペーサーと入れ替えれて使用することで、ロアサスペンションアームの動作がウルトラスムーズになり、トラクション向上に繋がります。
0.5mm、1.0mm厚の2種類をラインナップ。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
IF15キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合することで、安定した減衰力を実現。粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。
販売終了
スタイリッシュなシルエットのベースボールキャップはアジャスタブル仕様となっており、後ろでサイズ調整できるバンド付きです。INFINITYロゴは刺繍で、バイザー表面はクールな印象のカーボン調です。
INFINITYウルトラハイスピードフューエルガンは、これまであったものよりも燃料落ちが速いのが特長です。ライバルにレースで差をつけるなら見逃せないアイテムです!
オーソドックスなガンタイプと、直感的にストレートに燃料タンクにアクセス可能なサイドトリガータイプの2タイプを、INFINITYロゴ入りでラインナップ。
2022年GPツーリング世界戦において、このウルトラハイスピードフューエルガンをメカニック数名が使用し、松倉選手のTQ獲得、佐橋選手の優勝を支えました。
厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合し、スムーズな作動で安定したトラクションを実現します。粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。
販売終了
INFINITYジャンボトローリーバッグは、RCレースに必要なエクイップメントをすべて収容できる十分な収納力を備えています。(70x48x28cm)
INFINITYプラダンボックス(47x21.5x13cm)を4個入れる事ができます。
内容量が重くなってもホイールと格納式のハンドルによって、移動も苦になりません。
※内容物の総重量は約23kgまでとしてください。これ以上重いものを入れるとバッグが破損する場合があります。
ブラックカラーアルマイト処理を施した高精度なアルミ削り出しスペーサー。 一般的なアルミスペーサーよりも外径を大径化(8mm)したことで、大きな力がかかる場所での使用に適しています。
#R0209の代替品です。