A2430C - M3x6mmチタンスリムヘッドスクリュー（4個）

IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。

各部のクリアランス調整に便利なシムセット。※判別シール付属。デカールサイズ: 50x35mm (判別シールサイズ:  14mmx14mm)

IF15キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。

販売終了

IFMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。

FMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合し、スムーズな作動で安定したトラクションを実現します。
粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。

スペアパーツ

販売終了

2018 INFINITY チームドライバーT シャツ

INFINITYジャンボトローリーバッグは、RCレースに必要なエクイップメントをすべて収容できる十分な収納力を備えています。（70x48x28cm）INFINITYプラダンボックス（47ｘ21.5ｘ13cm）を4個入れる事ができます（別売）。内容量が重くなってもホイールと格納式のハンドルによって、移動も苦になりません。
※内容物の総重量は約23kgまでとしてください。これ以上重いものを入れるとバッグが破損する場合があります。

FMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。

IFB8用ショックストローク&リバウンドゲージ。サスペンションセットアップで重要なショック長を、車体に取り付けた状態で簡単に測定可能。60mm～150mmまでのストロークに対応。IFB8以外の車種にも使用可能。

IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。

IF18及びIF15のステアリングナックル、リアハブのアジャストナット（10mmキャップスクリュー）調整用六角レンチ。
六角レンチにフランジを設けているので、通常の六角レンチよりも作業効率が格段にアップします。
Team INFINITYのイメージカラーである、ブラック&レッドアルマイトで精悍に仕上げられた超軽量アルミグリップは太さやローレットの位置などを最適化することで、抜群のグリップを発揮します。
ビットは超硬スチール製で高い耐久性を誇ります。

INFINITYウルトラハイスピードフューエルガンは、これまであったものよりも燃料落ちが速いのが特長です。ライバルにレースで差をつけるなら見逃せないアイテムです！
オーソドックスなガンタイプと、直感的にストレートに燃料タンクにアクセス可能なサイドトリガータイプの2タイプを、INFINITYロゴ入りでラインナップ。
2022年GPツーリング世界戦において、このウルトラハイスピードフューエルガンをメカニック数名が使用し、松倉選手のTQ獲得、佐橋選手の優勝を支えました。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。