A2120BP - INFINITY 2.0mmボールポイント六角レンチドライバー

ブラックカラーアルマイト処理を施した高精度なアルミ削り出しスペーサー。 一般的なアルミスペーサーよりも外径を大径化（8mm）したことで、大きな力がかかる場所での使用に適しています。

#R0209の代替品です。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

IF14-2キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。

IF14-2キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。

軽量かつ高剛性な64チタンから削り出したスリムヘッドスクリュー。
ネジの根元にストレート部分を有するため、精度良く各パーツを取り付けることが可能となります。
トップデッキやショックタワーの取付けにオススメです。

販売終了

IFMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。

厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合し、スムーズな作動で安定したトラクションを実現します。
粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。

グロープラグ（8mmソケット）、フライホイールナット（10mmソケット）、そしてGPレーシングカーのボールコネクトサスのキャップスクリュー（5mm六角レンチ）の取り付け取り外しに使用できるマルチツールです。

セッティングの異なるギヤデフやオイルショックを効率よく、そして安全に持ち運ぶのに便利な INFINITYパーツコンテナ の登場です。IF14-2のリアギヤデフや、IF15の前後ギヤデフ。そしてオイルショック。さらにグロープラグなど、工夫次第で様々なパーツを効率よく収納できます。

INFINITYブランドカラーであるブラック&レッドが鮮やかなキャリングバッグ（ラージタイプ）。
一般的なダンボールよりも、耐久性、耐水性に優れるプラダンボックス（A003L）2個付き。1/8スケールGPレーシングカーがピッタリ収まる他、タイヤやパーツなどを整理して収納可能です。またサイドの開口部は使いやすいダブルファスナー仕様です。
外径寸法：縦34cm x 横60cm x 高さ37cm
インナーボックス：縦31.5 x 横57 x 高さ17cm

ブラックカラーアルマイト処理を施した高精度なアルミ削り出しスペーサー。 一般的なアルミスペーサーよりも外径を大径化（8mm）したことで、大きな力がかかる場所での使用に適しています。

#R0214の代替品です。

IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。

ブラックカラーアルマイト処理を施した高精度なアルミ削り出しスペーサー。 一般的なアルミスペーサーよりも外径を大径化（8mm）したことで、大きな力がかかる場所での使用に適しています。

#R0212の代替品です。

販売終了

2018 INFINITY チームドライバーT シャツ

厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合し、スムーズな作動で安定したトラクションを実現します。
粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。

GPカーのマフラーを、マフラーステーに固定するのに最適なセットスクリューです。