M094 - センターデフマウントプレート（CFRP）

キット純正のワッシャーと交換。7075-T6より削り出され、強度と剛性をUP。ハードコーティングにより、耐久性を向上。

キット純正のプラスチック製と交換。7075-T6より削り出され、強度と剛性をUP。

7075-T6 合金で作られた 25T スロットル サーボ ホーン は、キット付属(プラスチック)と交換し、剛性と精度を向上。ブレーキ性能を最大限に引き出し、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除しエンジンを正確に制御。

0.9mmは、標準(1.0mm) に比べて張力が柔らかく、必要に応じて効果的にパワー伝達をスムーズに。

キット純正のプラスチック製のスペーサーと交換。7075-T6より削り出され、長寿命でステアリング リンクによる負荷時もサーボ セーバーのスムーズな動きを効果的に維持。

7075-T6 合金で作られた 23T ステアリング サーボ ホーンは、剛性と精度を向上。M2スクリューで締め付け、サーボ ホーンとサーボ間の遊びを排除。ステアリングの精度と応答性が向上。

7075-T6 製、センターデフの保持剛性を大幅に向上。
放熱性も向上し、駆動系のスムーズさを高め、パフォーマンスを向上

45Tは車両のトップスピードの向上に貢献し、特定の条件下で燃費を削減。さらに、スリッピーな路面でよりスムーズな動力伝達を実現。