

R0262、R0263付属品の補修パーツ。1.5mm六角穴付き厚さ1.2mmの超低頭タイプなので、様々なタイトスペースでの活用が可能です。
IF18の車体下側を効果的に軽量化できるチタンスクリューセット。シャシー剛性にしなやかさが加わることで、セッティングアイテムとして活用可能です。合計47本のセットで、キット標準のスチールビス約31gと比較して約19gとなり、約12gの軽量化が可能です。
上側から取り回す構造とすることで、整備性が大幅に向上します。また、サーボセイバーのアーム長を変更、最適化することで、これまでよりもステアリングレスポンスが高まります。
高温時やハイトラクション路面での走行で過大な負荷が掛かった際にミドルベルトの脱落を防ぎます。ベルト脱落防止の効果を高めるテンショナーローラーとフランジに段差ができない形状となっています。また、フランジ自体は回転しないので回転物の重量増は発生しません。ブラックとチタンカラーをラインナップ。 (※IF15にも使用可能。(M3x15ボタンヘッドスクリューをご使用ください))
高温時やダスティな路面での走行など過酷な条件において高い耐久性を発揮します。ベルトの歯形はハードかつ高精度。プーリーの歯形、材質との相性も良く、駆動効率に優れています。
2019世界選手権においてチームドライバーが使用。
シャーシ前後の肉抜き形状を変更し、よりスムーズなコーナーリングを実現しました。フロント部の剛性を上げるカーボンプレートの追加(別売予定)やリア部へのM3スクリューの追加で様々な走行状況に対応可能です。
高温時やダスティな路面での走行など過酷な条件において高い耐久性を発揮します。ベルトの歯形はハードかつ高精度。プーリーの歯形、材質との相性も良く、駆動効率に優れています。
R0262、R0263付属品の補修パーツ。1.5mm六角穴付き厚さ1.2mmの超低頭タイプなので、様々なタイトスペースでの活用が可能です。