R8015 - フロントスプリング φ2.0-6TL 2個

キット標準品よりもハードな材質で足周りの剛性をアップさせ、よりハイスピードなコーナーリングを実現します。

上側から取り回す構造とすることで、整備性が大幅に向上します。また、サーボセイバーのアーム長を変更、最適化することで、これまでよりもステアリングレスポンスが高まります。

高剛性、高精度なアルミ7075材削り出し。キット標準のブレーキレバーと比較して2段階にロング化が可能。より強力な制動力と優れたコントロール性を実現します。

キット標準よりも硬い材質を採用することでロアアームのたわみが大幅に減少、鋭いレスポンスでのハイスピードな走りを実現します。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。

350 前後ロアアームのダウンストップ調整スクリュー。先端が滑らかな丸井形状となっており、メインシャシーとの接触部分が傷みにくくなります。