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キット標準よりも硬い材質を採用することでロアアームのたわみが大幅に減少、鋭いレスポンスでのハイスピードな走りを実現します。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。
ユニバーサルシャフトのピン位置を90度移動させるこ
とで、高負荷時にこれまでよりもスムーズな駆動伝達が可能になり、サスペンションの路面追従性がアップ。
スムーズかつ“より曲がる”ステアリング特性を実現します。
INFINITY IF18用オプションパーツ。セッティング変更時やメンテナンス時の作業スピードを大幅アップさせるアイテムです。3mmストッパーを取り外すことで簡単にリアボディマウント部を分解することが可能になります。シャフトとリアボディマウントをセットスクリューで固定するノーマルタイプよりもサスペンション作動をスポイルすることがありません。シャフトはSUS材に熱処理と研磨加工を施した高強度仕様です。
キット標準のピストン(φ1.1×2個穴)と穴の総面積を大きく変更することなく3穴としたピストン。ハイグリップ路面においてスムーズなコーナリングを実現します。フロントへの使用を推奨。同社IF18にも使用可能。