

キット標準よりも硬い材質を採用することでロアアームのたわみが大幅に減少、鋭いレスポンスでのハイスピードな走りを実現します。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。
2019世界選手権においてチームドライバーが使用。
シャーシ前後の肉抜き形状を変更し、よりスムーズなコーナーリングを実現しました。フロント部の剛性を上げるカーボンプレートの追加(別売予定)やリア部へのM3スクリューの追加で様々な走行状況に対応可能です。
INFINITY IF18用オプションパーツ。セッティング変更時やメンテナンス時の作業スピードを大幅アップさせるアイテムです。3mmストッパーを取り外すことで簡単にリアボディマウント部を分解することが可能になります。シャフトとリアボディマウントをセットスクリューで固定するノーマルタイプよりもサスペンション作動をスポイルすることがありません。シャフトはSUS材に熱処理と研磨加工を施した高強度仕様です。
クラッチ周りを分解することなく、クラッチナットの締め込み量を迅速に調整することができます。ツールは高精度アルミ削りだしでINFINITYブランドイメージカラーであるブラック/レッドで精悍なイメージです。
キット標準よりも硬い材質を採用し、鋭いレスポンスを発揮しつつも粘りのある走りを実現。
オプションパーツのアルミ製 (R0191/R0187)よりもマイルドなステアリング特性です。
スポイラー・ナット含め、約5gの軽量化になります。軽量ボディ使用時におすすめです。カーボン調の素材に INFINITY ロゴをプリントした特別仕様。リップスポイラーの突き出し量を正確にセッティングするためのガイド目盛り付き。