R0275-TN - ベルトテンショナーフランジ（チタン）

従来よりも大径のワンウェイベアリングを採用して大幅に耐久性が向上。フロントタイヤへの駆動伝達タイミングも変わり、よりマイルドな走らせやすい特性になります。重量もノーマルのユニット28gに対して24gと4g軽量です。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

R0220LフロントボディマウントポストL」を使用すると得られるマイルドなステアリング特性を活かしながら、フロントバルク周辺の剛性を高めることができます。 樹脂製の標準キット本体より4g軽量。 （7.2g→3g）特に操舵開始時のレスポンスが良くなり、フィーリングが向上します。 別売の「R0220LフロントボディマウントポストL」と一緒にお使いください。

INFINITYチームドライバーが世界選手権などのビッグレースで使用するものと同じハイスペックなベアリングです。 スムーズな作動はもちろん、耐久性も非常に高いのが特長です。

INFINITYチームドライバーが世界選手権などのビッグレースで使用するものと同じハイスペックなベアリングです。 スムーズな作動はもちろん、耐久性も非常に高いのが特長です。

クラッチ周りを分解することなく、クラッチナットの締め込み量を迅速に調整することができます。ツールは高精度アルミ削りだしでINFINITYブランドイメージカラーであるブラック/レッドで精悍なイメージです。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

R0337スペアパーツ

内径3mmのアルミスペーサーシリーズのラインナップに鮮やかなレッドアルマイト仕様を追加。ドレスアップのワンポイントに、セッティングの識別などブラックと組み合わせることで、便利な使い方ができます。