R0190 - REAR WHEEL PLATE CARBON GRAPHITE (aerodisk) 2pcs

ユニバーサルシャフトのピン位置を90度移動させるこ
とで、高負荷時にこれまでよりもスムーズな駆動伝達が可能になり、サスペンションの路面追従性がアップ。
スムーズかつ“より曲がる”ステアリング特性を実現します。

IF18-2の燃料タンク容量をIFMAR等国際レースのレギュレーションに合致させるスペーサー。1番薄いスペーサーは0.5ccなので増減させる事により微調整が可能

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

0.8mm厚レキサン材を使用した1/8レーシングカーボディ用レギュラーウェイトリップスポイラー。ライトウェイト（R0284）と比べ、リップスポイラー自体の剛性が高く高速走行時でもダウンフォースを逃さず車体へ伝えることが可能となります。

R0323スペアパーツ

INFINITYチームドライバーが世界選手権などのビッグレースで使用するものと同じハイスペックなベアリングです。 スムーズな作動はもちろん、耐久性も非常に高いのが特長です。

R0333スペアパーツ

キット標準よりも硬い材質を採用することでリアトラクションが向上。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

A7075製 + クリアーアルマイト
IF18-2のナックルロアー(本体)とナックルアッパーの位置決めをより高い剛性で保持することにより、クラッシュ時のズレを防ぎ、ステアリング時の反応をより高めます。
オフセットブッシュはアッパーピボットのオフセットを-1mm / +1mm(トレール/逆トレール)にする場合に使用。

取り付けの際には一旦ナックルアッパーをナックルロアから抜いてオフセットブッシュをセットした状態でナックルアッパーをセットし直してください。