R0344 - SS 1st ギヤハウジング(IF18-2)

形状、材質をはじめとした製法を見直すことでこれまでのギヤハウジングよりも耐久性に優れています。「SS⇒strongly support(ストロングサポート」の名の通り、スパーギヤを強靭に支持。ギヤの振れも最小限に抑えます。

他に 16個の商品が同じカテゴリ内にあります:

R0284RC - リップスポイラーセット(ロゴ入りカーボン調/レギュラーウェイト)

カーボン調0.8mm厚材を使用した1/8レーシングカーボディ用レギュラーウェイトリップスポイラー。リップスポイラー突き出し量を正確にセッティングする際に便利な目盛り入り。ライトウェイト(R0284C)と比べ、リップスポイラー自体の剛性が高く高速走行時でもダウンフォースを逃さず車体へ伝えることが可能となります。

R0336W - フロントショックステー LD (IF18-2) ワイド

フロントショックステーLD(レイダウン)ワイドはR0336より片側2mm外側にショックを取り付けられます。R0336よりも初期反応が欲しい方にオススメです。最近のボディーを搭載した際にもボディーに干渉しない様に低く設計されています。厚みは2.5mm

R0331B - 燃料タンクスペーサー フルセット (IF18-2)

IF18-2の燃料タンク容量をIFMAR等国際レースのレギュレーションに合致させるスペーサー。1番薄いスペーサーは0.5ccなので増減させる事により微調整が可能。(1.5cc上下スペーサーが各1個、0.5CCスペーサーが2個、取り付けビス3種が各1個入り。)