R0337S07 - ボディマウントエンド

フロントナックルに装着することで走行中のフロントホイール内に発生する空気の乱れを整流し安定した走行特性を実現します。特にスピードが出る高速サーキットで効果絶大！

IF18-2に使用するΦ8.5mmチタン製ボールビスを1台分セットにしました。(ノーマルサイズ4個、ロングサイズ2個のセット)スムーズかつ軽快な走りを実現します。

ダイレクトなステアリング反応を実現するIF18専用のアルミ製サーボホーン。サンワ、KO製サーボ用の23Tセレーション仕様。 アーム部をオフセットさせた形状とすることで車体の最大舵角までリニアなステアリング操作が可能です。先に発売された“R0259 アルミサーボセイバーセット（上出し）”との併用で、より優れたハンドリング性能を実現します。

INFINITYチームドライバーが世界選手権などのビッグレースで使用するものと同じハイスペックなベアリングです。 スムーズな作動はもちろん、耐久性も非常に高いのが特長です。

高温時やダスティな路面での走行など過酷な条件において高い耐久性を発揮します。ベルトの歯形はハードかつ高精度。プーリーの歯形、材質との相性も良く、駆動効率に優れています。

軽量かつ強靭な64チタン材を精密加工し全長をロング化することでリアアッパーアームを最も長く設定しても確実な剛性を得ることができます。(R0343併用を推奨）

従来のR0117の内容変更（1個入りに変更）。1個入りにすることでスペアパーツとしてお買い求めやすくしました。

7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。

お客様が買いやすいようにこれまでのR0303を分けて販売します。R0303は廃盤扱いとなります。

お客様が買いやすいようにこれまでのR0303を分けて販売します。R0303は廃盤扱いとなります。