- CARS
- IF11 - 1/10 FORMULA
- IF11-2 1/10 FORMULA
- IF14 - 1/10 EP TC
- IF14-2 - 1/10 EP TC
- IF14-2 FWD - 1/10 EP TC
- IF14-2 FWD RS - 1/10 EP TC
- IF14-2 TEAM EDITION
- IF14-2 MID
- IF15 - 1/10 GP TC
- IF15W - 1/10 GP TC WIDE
- IF15-2 - 1/10 GP TC
- IF15-2W
- IF18 - 1/8 GP ONROAD
- IF18-2 - 1/8 GP ONROAD
- IF18-3 - 1/8 GP ONROAD
- IFB8 - 1/8 NITRO BUGGY
- IF11 - 1/10 FORMULA
- SPARES
- OPTION PARTS
- Infinity Accesories
- Infinity 1/8 onroad
他に 16個の商品が同じカテゴリ内にあります:
T330 - アルミフレックスメインシャーシ 2.0mm(チームエディション)
グラファイト製メインシャーシと比べ、重量があるため低重心化が可能。高品質な7075 T6材から1枚づつ高精度に削り出し、加工後のひずみやねじれを最小限に仕上げています。硬いながらも適度なシャーシフレックス特性はカーペット路面などのハイグリップ路面に適します。
T268 - リアボディハイトフィッター(HBP用)
アジャスタブルHBPマウントを使用する際、ボディにリアボディポストの穴位置を正確に空けることはとても難しい作業です。このリアボディハイトフィッターを使用することで、狙ったとおりのボディハイトで、正確にボディポストの穴位置を決めることが可能になります。
T159 - チタンボールエンド4.9mm ミディアム(4個)
軽量・高剛性・高精度チタン製4.9mmボールエンドセット。スチール製に比べ、約8g(約47%)の軽量化が可能。ボール部表面をなめらかに仕上げているため、スムーズな作動が長期に渡って維持できます。
T274 - ウルトラローフリクションロアアームアウターシャフト(リア/2本)
高精度・高強度ステンレス製ロアアームシャフトに、特殊潤滑メッキを施しサスペンションが可動する際の摺動抵抗を極限まで低減させ、サスペンションの性能を飛躍的に向上させます。
T332B - Cハブセット(-1.0mm/4度/ボディアップストップ対応)
ボディアップストップ(T358)の取付穴が追加されたCハブセット。T358を使用する際にはT332Bを必ず使用してください。
※従来のT332は在庫がなくなり次第販売終了。
T335 - TITANIUM BALL END 4.9mm SET (IF14-2 Team Edition/20pcs)
IF14-2チームエディション用、軽量・高剛性・高精度チタン製4.9mmボールエンドセット。
スチール製に比べ、約8gの軽量化が可能。ボール部表面をなめらかに仕上げているため、スムーズな作動が長期に渡って維持できます。
T251 - センターウエイト 15g
フローティングメカプレートセット、スペアパーツ。本ウェイト単体での使用も可能。シャーシ取り付けネジを1本増やすことで、センターシャーシステフナーとしても機能します。
T258 - フローティングメカプレート用アルミクーリングファンマウント
フローティングメカプレートに、モーター冷却用30mmクリーングファンをボルトオンで装着可能となる、アルミクーリングファンマウント。
T334 - IF14-2TE アルミ&チタンスクリューセット(レッド/84本入)
チタン及びアルミスクリューセット(全84本)。シャーシ下面の強度が必要な箇所はチタン。シャーシ上面はアルミスクリューを使用し、軽量化と低重心化を実現。さらにアルミスクリューを使用することで剛性バランスも最適化し、シャーシ全体のフレックス特性を最適化します。