T343 - グラファイトリアシャーシステフナー 2.0mm（TE MID）

ロアサスペンションブロックとシャーシの間に挟み、ロールセンターを調整するためのスペーサー。0.2mm厚で、より細かなセットアップが可能となります。

IF14-2のロアバルクヘッド、アッパーバルクヘッドとショックタワーを正確に組立てるためのアライメントツール。

INFINITY IF14-2専用に設計された、ショーティーバッテリーを使用するための真鍮製バッテリホルダーウェイトセット。

※全長が95mm以下のショーティーバッテリーに対応しています。

トップデッキのアッパーバルクヘッドの固定部分を連結することで、シャーシフレックスを調整します。板厚1.0mmのカーボンプレートから、高精度に切り出されたこのアッパーバルクヘッドブレースは、前後バルクヘッドの剛性を変えることで、シャーシフレックスを変化させ、ステアリングおよびトラクション特性を変えることが出来ます。

フロントに取付けた場合：高速コーナーでのアンダーステアが低減され、低速コーナーではアンダーステア気味になります。

リアに取付けた場合：リアの旋回が出てアンダーステアが低減され、トラクションがやや下がります。

高精度・高強度ステンレス製ロアアームシャフトに、特殊潤滑メッキを施しサスペンションが可動する際の摺動抵抗を極限まで低減させ、サスペンションの性能を飛躍的に向上させます。

T358スペアパーツ

USPショック用高精度削り出しピストン。1.1mm x 3穴。
ピストン外径はキット標準(T208)と同一。

標準のプラスチック製ベアリングホルダーに対して、偏心量を0.3mm少なくしました。これにより、デフ「低」ポジションで、標準のプラスチック製よりも0.3mm高く、デフ「高」ポジションで標準よりも0.3mm低くデフを取り付けることが可能となり、セッティングの幅が広がります。 また、高精度・高剛性なアルミ削り出しですので、駆動ロスを最小限に抑えることが出来ます。

T265スペアパーツ

IF14-2チームエディションキットスペアパーツ

IF14-2チームエディションキットスペアパーツ

高精度・高強度ステンレス製ロアアームシャフトに、特殊潤滑メッキを施しサスペンションが可動する際の摺動抵抗を極限まで低減させ、サスペンションの性能を飛躍的に向上させます。