車体をホールドした際の安定感が増し、確実な給油作業が可能となります。

キット標準よりも硬い材質を採用することでロアアームのたわみが大幅に減少、鋭いレスポンスでのハイスピードな走りを実現します。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。

キット標準よりも硬い材質を採用することでリアトラクションが向上。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。

キット標準よりも硬い材質を採用し、鋭いレスポンスを発揮しつつも粘りのある走りを実現。
オプションパーツのアルミ製 (R0191/R0187)よりもマイルドなステアリング特性です。

INFINITY IF18用オプションパーツ。マニホールドの曲げ角度が浅いマフラーや太いマフラーに対応したロングタイプ。従来品（R0087）よりも車体取り付け側を10mm延長。

INFINITY IF18用オプションパーツ。効率よく放熱可能な形状とすることで長時間安定した利きを実現するベンチレーテッドタイプのブレーキディスク。
吟味された材質から削り出されたディスクはキット標準品よりも厚さを増し、よりハードな状況での使用にも対応。絶妙なブレーキタッチも実現します。
専用ブレーキガイド、ブレーキスプリング付属。

上側から取り回す構造とすることで、整備性が大幅に向上します。また、サーボセイバーのアーム長を変更、最適化することで、これまでよりもステアリングレスポンスが高まります。

IF18の車体上側を効果的に軽量化できるチタンスクリューセット。シャシー剛性にしなやかさが加わり、セッティングアイテムとして活用可能です。
合計111本のセットで、キット標準のスチールビス約49gと比較して約32gとなり、約18gの軽量化が可能です。

IF18の車体下側を効果的に軽量化できるチタンスクリューセット。シャシー剛性にしなやかさが加わることで、セッティングアイテムとして活用可能です。合計47本のセットで、キット標準のスチールビス約31gと比較して約19gとなり、約12gの軽量化が可能です。

IF18の車体上側を大幅に軽量化しつつ、ドレスアップ可能なアルミスクリューセット。キット付属のスチールスクリューとは異なるブラックアルマイト独特の光沢が精悍さを際立たせます。また、バランスよくシャシー剛性を落とすことでマイルドな走行特性を実現。セッティングアイテムとして活用できます。
合計111本のセットで、キット標準のスチールビス約49gと比較して約19gとなり、約30gの軽量化が可能です。

IF18の車体上側を大幅に軽量化しつつ、ドレスアップ可能なアルミスクリューセット。鮮やかなレッドカラーがイメージを一新します。また、バランスよくシャシー剛性を落とすことでマイルドな走行特性を実現。セッティングアイテムとして活用できます。合計111本のセットで、キット標準のスチールビス約49gと比較して約19gとなり、約30gの軽量化が可能です。

ダイレクトなステアリング反応を実現するIF18専用のアルミ製サーボホーン。サンワ、KO製サーボ用の23Tセレーション仕様。 アーム部をオフセットさせた形状とすることで車体の最大舵角までリニアなステアリング操作が可能です。先に発売された“R0259 アルミサーボセイバーセット（上出し）”との併用で、より優れたハンドリング性能を実現します。